«Модернизация ПС 110/10 кВ «Лепехинка» в части замены оборудования ОРУ-110 кВ (35 ед.) и КРУН-10 кВ (9 ед.) (1-3 этап строительства).

        Государственное автономное учреждение «Саратовский региональный центр экспертизы в строительстве» рассмотрело проектную документацию и результаты инженерных изысканий по объекту «Модернизация ПС 110/10 кВ «Лепехинка» в части замены оборудования ОРУ-110 кВ (35 ед.) и КРУН-10 кВ (9 ед.)(1-3 этап строительства).

       По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.

       Предметом рассмотрения являлось: Оценка соответствия результатов инженерных изысканий требованиям технических регламентов, оценка соответствия проектной документации установленным требованиям,

проверка достоверности определения сметной стоимости.

       Источник финансирования: собственные средства застройщика ПАО «Россети Волга», не входящего в перечень лиц согласно части 2 статьи 48.2 Градостроительного Кодекса РФ

(собственные средства застройщика) – 100 %.

       Исследуемая площадка подстанции ПС 110/10 кВ «Лепехинка» находится в Саратовской области в Краснокутском районе.

Эксплуатируемая в настоящее время трансформаторная подстанция ПС 110 кВ Лепехинка предназначена для трансформации, передачи и распределения электрической энергии потребителям 2, 3 категории.

ПС 110 кВ Лепехинка является узловой. На подстанции установлены силовые трансформаторы мощностью 2х6,3 МВА. Присоединение объекта к энергосистеме выполнено четырьмя ВЛ 110 кВ.

Реконструкция ПС 110 кВ Лепехинка предусматривается в три этапа строительства.

       В рамках 1 этапа строительства проектом предусматривается установка нового блочно-модульного здания ОПУ, подземных пожарных резервуаров и насосной станции пожаротушения, прожекторной мачты освещения с молниеотводом, подземного септика-накопителя и демонтаж ошиновки и оборудования системы плавки гололеда грозотроса ВЛ 110 кВ Ровное – Лепехинка от КРУН 10 кВ до разъединителя 110 кВ Р-110 кВ Пл. гол. грозотроса.

Электроснабжение существующих потребителей собственных нужд подстанции на первом этапе предусматривается от двух существующих трансформаторов собственных нужд ТМ-100/10-УХЛ1.

       В рамках 2 этапа строительства предусмотрена установка:

- открытого распределительного устройства 110 кВ (ячейки 110 кВ силового трансформатора Т-1, силового трансформатора Т-2, обходного выключателя, ячейки ВЛ 110 кВ Красный Кут – Лепехинка, оборудования ТН-2 110 кВ), включая переустройство захода ВЛ 110 кВ Красный Кут – Лепехинка;

- двух трансформаторов собственных нужд мощностью 160 кВА каждый;

- двух зданий КРУМ 10 кВ с разделением 1, 2 с.ш.,

- шинных мостов 10 кВ между силовыми трансформаторами и КРУМ 10 кВ;

- в новом ОПУ, установленного на 1 этапе строительства, ЩСН, ЩПТ, АБ, шкафов и панелей РЗА, связи, АСУ, СКУ, ОПС;

- прожекторных мачт освещения с молниеотводами;

- системы маслоотвода с маслоприемными устройствами трансформаторов и маслосборником с очистительной емкостью;

- сетевой солнечной электростанции на крыше здания ОПУ, рассчитанной на компенсацию дневного летнего максимума нагрузки потребителей собственных нужд;

- дизель-генератора;

- переустройство заходов существующих фидеров 10 кВ в новые ячейки РУ-10 кВ.

На втором этапе реконструкции предусматривается установка блочно-модульных зданий КРУМ 10кВ (1с.ш.) и КРУМ 10кВ (2с.ш.), а также установка ячеек РУ 110 кВ силового трансформатора Т-1, силового трансформатора Т-2, обходного выключателя, ячейки ВЛ 110кВ Красный Кут – Лепехинка, оборудования ТН-2110, РУ 10кВ 1, 2 с. ш.

       В рамках 3 этапа строительства предусмотрена установка:

- ячейки РУ 110 кВ секционного выключателя;

- ячейки ВЛ 110 кВ Лепехинка – Новоузенск;

- ячейки ВЛ 110 кВ Лепехинка – Гмелинка;

- ячейки ВЛ 110 кВ Ровное – Лепехинка;

- оборудования ТН 110 кВ обходной секции шин;

- оборудования ТН-1 110 кВ;

- оборудования плавки гололеда 110 кВ, 10 кВ;

- переустройство заходов ВЛ 110 кВ Лепехинка – Новоузенск, ВЛ 110 кВ Лепехинка – Гмелинка и ВЛ 110 кВ Ровное – Лепехинка.

       Основной подъезд к подстанции «Лепехинка» организуется со стороны создаваемой подъездной дороги, создаваемой за пределами подстанции перед въездом на территорию объекта проектирования и строительства.  Проектируемая подъездная дорога не является дорогой общего пользования и предназначена только для проезда транспорта эксплуатирующей организации.

       На свободных от застройки и покрытий участках на 3-ем этапе строительства проектом предусмотрено высаживание группами хвойных пород деревьев и кустарников: ель голубая, туя западная «Смарагд» и шаровидная «Глобоза», Форзиции среднии.

       Территория подстанции в соответствии с нормами технологического проектирования ограждается по периметру. Ограждение высотой 2,5 м выполняется из железобетонных панелей, поверх которых монтируется верхнее дополнительное спиральное ограждение.

       Проектом предусмотрена система рабочего, аварийного и охранного освещения площадки равномерно распределенными по ней мачтами освещения с молниеотводами.

       Проектом предусматривается система on-line мониторинга РУ 110 кВ (система диагностики и контроля – СДК), которая обеспечивает выполнение следующих функций:

- контроль токов в фазах присоединений с помощью встроенных в ячейки измерительных трансформаторов тока;

- контроль напряжения на сборных шинах с помощью измерительных трансформаторов напряжения;

- контроль давления элегаза выключателей, ТТ, ТН 110 кВ;

- контроль коммутационного ресурса выключателей с определением величины и осциллографированием протекаемого тока КЗ;

- контроль механического ресурса выключателей;

- контроль состояния приводов по параметрам скорости и хода;

- определение работоспособности привода;

- контроль текущего состояния коммутационного аппарата (КА).

       Интеграция систем мониторинга силового оборудования в АСУ ТП выполняется для возможности контроля его состояния и выявления дефектов на ранних стадиях их появления. Для мониторинга силового оборудования на ПС предусматривается установка АРМ системы мониторинга.